توصلت IAG، الشركة الأم لشركة إيبيريا، إلى اتفاقية مع ستارلينك لتزويد أسطولها بخدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية عالية السرعة. وبدءًا من عام ٢٠٢٦، سيتمكن الركاب من الاتصال بالإنترنت أثناء الرحلات الجوية عبر شبكة أسرع وأكثر استقرارًا من الشبكة الحالية. الدخول مجاني في معظم شركات المجموعة.
وتغطي الاتفاقية شركات الطيران الإسبانية، وأير لينجوس، والخطوط الجوية البريطانية، وLEVEL، وفويلينج، مع خطط لتجهيز أكثر من 500 طائرةوعلى النقيض من النموذج الحالي في شركة الخطوط الجوية الأيبيرية - والذي يتم الدفع مقابله باستثناء أعضاء البرنامج وبعض الكبائن - يتم تنفيذ الخدمة الجديدة على نطاق واسع، مع التأكيد على أنها ستكون مجانية على متن طائرات الخطوط الجوية الأيبيرية والخطوط الجوية البريطانية، في حين تدرس شركة Vueling تطبيق نظام الدفع مقابل الاستخدام.
التقويم والأسطول والنطاق
سيبدأ تطبيق النظام في أوائل عام ٢٠٢٦، وسيتم تنفيذه تدريجيًا وفقًا لكل شركة طيران. على سبيل المثال، تخطط شركة LEVEL لبدء التنفيذ. قرب نهاية عام 2026في حين سيتقدم باقي أفراد المجموعة إلى الأمام مع الانتهاء من تخطيط التثبيت الخاص بهم.
ستُعطي مجموعة IAG الأولوية للتوحيد القياسي: سيتم إيقاف تشغيل معدات من موردين مختلفين لتوحيدها ضمن شبكة Starlink، مما يُبسط الصيانة وقطع الغيار. لن تُحدّث الطائرات التي تُوشك على التوقف عن العمل، وستستمر في استخدام أنظمتها الحالية، وهو قرار يُجنّب الاستثمارات غير الضرورية مع تركيز الاتصال في مناطق مُحددة. مزود تكنولوجيا واحد.
تشمل التغطية الرحلات القصيرة في أوروبا، بالإضافة إلى جميع رحلات الربط عبر المحيط الأطلسي والطويلة لشركات الطيران التابعة للشركة القابضة. سيكون العرض مجانيًا لجميع درجات السفر على متن شركتي إيبيريا والخطوط الجوية البريطانية (الدرجة السياحية، والدرجة السياحية المميزة، ودرجة رجال الأعمال)، بينما على متن شركة فيولينغ. تعمل الشركة على اقتراح محدد. والتي من المرجح أن تكون بنظام الدفع مقابل الاستخدام.
مع هذا النشر، ذكرت IAG أن أسطولها سيكون أكبر عدد من الطائرات المزودة بخدمة واي فاي عالية السرعة بين المجموعات الأوروبية الكبرى، مما يرفع مستوى الاتصال على متن الطائرات في المنطقة بشكل كبير.
التكنولوجيا والسرعات: ما تقدمه ستارلينك
تعتمد ستارلينك على مجموعة من الأقمار الصناعية في مدار أرضي منخفض (LEO)، مما يقلل زمن الوصول بشكل كبير مقارنةً بالحلول الثابتة جغرافيًا. نتحدث هنا عن تأخير يبلغ حوالي 25 مللي ثانية مقابل أكثر من 600 مللي ثانية من الأنظمة التقليدية، مع سرعات تنزيل تتراوح بين 150 إلى 450 ميجابت في الثانية وسرعات تحميل تتراوح بين 20 إلى 70 ميجابت في الثانية.
بفضل هذه السرعات، يُمكنك العمل في السحابة، وإجراء مكالمات الفيديو، ولعب الألعاب عبر الإنترنت، أو بث المحتوى دون انقطاع. ولإعطائك فكرة، بسرعة 150 ميجابت في الثانية، يُمكنك تنزيل فيلم عالي الدقة بحجم 4-5 جيجابايت في حوالي خمس دقائق، وهو أمر لا يمكن تصوره مع الاتصال الجوي الذي توفره الأجيال السابقة.
يربط هذا النظام آلاف الأقمار الصناعية عبر روابط بصرية بين الأقمار الصناعية، مما يضمن تغطية مستقرة فوق المحيطات. المناطق النائية وحتى المناطق القطبية. على الأرض، سيلاحظ الراكب اتصالاً أكثر ثباتًا من الباب إلى الباب، دون الاختناقات المعتادة خلال ذروة الطلب.
لم تُفصح المجموعة عن أرقام الاستثمار، مع أن دمج ستارلينك يتماشى مع خطط التحديث التي وضعتها IAG وIberia والتزامهما بالتحول الرقمي واسع النطاق. في الوقت نفسه، اعتمدت شركات طيران أوروبية وعالمية أخرى هذه التقنية، مما عززها. إشارة إلى شبكة WiFi الموجودة على متن الطائرة جيل جديد.
يضع قرار IAG المسافرين في إسبانيا وأوروبا على حافة الاتصال على متن الطائرة بشكل أقرب إلى الاتصال في الوطن: سرعات عالية، وزمن انتقال منخفض، وخدمة مجانية على معظم شركات الطيران التابعة للمجموعة اعتبارًا من عام 2026، مع طرح تدريجي سيصل إلى أكثر من خمسمائة طائرة نصف قطر قصير وطويل وطويل جدًا.
